经济贡献大的企业，空港经济区给企业员工发购房补贴;

航空公司新购置干线飞机，空港经济区给企业发补贴;

对首次进入中国500强的企业，空港经济区将给予100万元的一次性奖励。

8月18日下午，云南省昆明空港经济区发布《云南省昆明空港经济区鼓励临空经济高质量发展扶持办法(征求意见稿)》(以下简称《扶持办法(征求意见稿)》)，请辖区内企业积极提意见，把“大礼包”做得更合心意。

盯住“临空”

就是抓住了空港发展的动脉

自空港经济区成立，就将临空产业发展列为核心，扶持政策逐年加码。2019年，空港经济区乘上了云南自贸区(昆明片区)与空港经济区联动发展这艘“快船”;今年8月，省委、省政府为支持滇中新区发展配上“高含金量”的实施政策;再加上辖区内昆明综合保税区的发展，多种政策优势叠加下，空港经济区反应迅速、优化出台了《扶持办法(征求意见稿)》。这一政策更为全面、细化，更有力度，只为让辖区内企业尽快享受到空港经济区的好政策、好福利。

《扶持办法(征求意见稿)》的核心关键词是“临空经济”，这一定位既符合空港经济区的发展特点，也与长远规划不谋而合。

空港经济区管委会副主任高体兴这样解读：作为依托昆明长水国际机场来开发建设的经济区，空港肯定也必须要抓住临空经济来进行长远谋划。“我们对企业的扶持，并不是简单的为了招商引资，我们希望通过扶持政策把企业引进来、扶上马、再送一程，企业发展好了，也能给空港经济区的经济社会发展、民生福祉带来经济上的回报，实现双赢才是最终目的。”

关注面广

企业和个人都能享受补贴

这次的政策“大礼包”不仅突出临空经济，更对企业性质、发展规模等方面都进行了全方位的考量。

《扶持办法(征求意见稿)》中提出，对新入驻空港区的非用地类项目，招商引资实际到位资金不低于500万元的项目(含注册、租用标准化厂房或写字楼项目)，实现招商投资协议约定条款的，自项目正式运营5年内，按照年度经济贡献地方留存部分前2年给予业主80%发展资金扶持，后3年给予业主50%发展资金扶持，且5年内给予企业(单位)个人所得税缴税税基40万元/年.人以上人员，个人所得税地方留存部分80%奖励，可由企业(单位)用于奖励相关人员。

高体兴表示，《扶持办法(征求意见稿)》面向全辖区内企业征集意见，航空公司、物流企业、国企民企，都可以畅所欲言。“鞋子合不合脚，还要听穿鞋人的。”只要不违反法律法规，只要能适用于空港经济区都将采纳和吸收。同时，也还会有更多细则，针对不同企业拿出“一企一策”的扶持政策。

记者注意到，本次的扶持办法不仅针对企业，还增加了对个人扶持的细则，关注面更广。例如：经济贡献达到第一条至第四条的企业(单位)，给予企业(单位)购置辖区内生产、经营、办公用房房屋总价3%的一次性购房补贴，给予企业(单位)员工购置辖区内商品房房屋总价1% 的一次性购房补贴。

保障有力

拿出真金白银给企业发福利

制定《扶持办法(征求意见稿)》，空港经济区从根本上就做到了“大企业”和“小企业”一视同仁。

“‘大企业’和‘小企业’对于空港经济区来说同等重要。针对他们不同的诉求给予不一样的政策扶持，就是空港经济区的服务理念。”高体兴还记得，空港经济区刚成立时，年纳税50万元以上的企业仅有10多家。但截至今年上半年，年纳税额500万以上的企业已有69家，增长速度非常快，很多企业与空港一起成长，从小型企业一步一步走到现在的规模。

提到这样的企业，空港人第一个想到的就是震安科技股份有限公司。公司从注册第一天起，空港经济区就开始贴身服务。管委会的有些工作人员甚至比他们公司的人还要了解公司情况。“他们的管理人员可能在变，但是我们的服务一直没有变。我们希望空港能够出现更多个‘震安’，让我们在这方热土共同成长。”

作为昆明市最年轻的经济区，不少人关心空港经济区是否有底气和实力来保障逐年增加的扶持资金。高体兴坦言，自成立以来，空港经济区每年的财政收入都保持着较快增长速度，除了留下保民生、保基础设施建设、保基本运转的经费，其他的都全部拿出来反哺企业。“在财政扶持方面，我们有信心去保障。”

扶持“大礼包”，对于空港经济区来说，既是“真金白银”发福利，也是一份诚心实意的邀请函，希望优秀的企业能来空港落地生根。“我们将组建政策宣讲团，带着空港的好政策走出去让大家认识我们，来到空港、爱上空港。”高体兴对于空港未来的发展自信满满。