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我省基础设施“双十”重大工程提速 咬定目标全力推进 引领经济社会高质量发展
2020
06/05
10:26


本报讯(记者 段晓瑞) 省发展改革委近日公布《云南省基础设施“双十”重大工程工作推进方案》(以下简称《方案》),对10项在建项目、10项新开工项目的概况目标、工作内容、工作措施等进行了详细介绍。

《方案》明确,在建项目包括滇中引水工程、渝昆高铁、玉磨铁路、“能通全通”工程、昆明机场改扩建工程、九大高原湖泊流域生态保护与修护综合治理工程、区域医疗中心、昆明国家物流枢纽、乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程、大瑞铁路;新开工项目包括昆丽高铁、昆明第二机场、沿边铁路、“互联互通”工程、滇中城际铁路、大滇西旅游环线、沿边高速、跨境电网和智能电网、5G网络全覆盖、多式联运物流网。

具体来看,滇中引水工程分二期建设,预计2026年底建成通水;渝昆高铁全线正线全长699.325公里,预计2025年底建成通车;玉磨铁路总里程508.5公里,预计2021年底建成通车;全省县域高速公路“能通全通”工程计划实施82个项目7186公里,52个在建项目预计今年底建成高速公路3000公里以上;昆明机场改扩建工程总投资864亿元,预计2025年建成T2航站楼;九大高原湖泊流域生态保护与修护综合治理工程累计完成投资不低于677亿元,确保九湖水质稳定并持续向好;区域医疗中心由国家心血管区域医疗中心等6个子项目构成,预计2022年起陆续建成;昆明国家物流枢纽2025年建成,成为服务全省、承接国内、辐射南亚东南亚的云南省物流产业核心区;乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程云南至广东预计今年8月形成送电能力,2021年6月全部投产;大瑞铁路大保段预计2021年12月31日开通,保瑞段2023年12月31日开通。

新开工项目中,昆明-大理-丽江高铁线路全长429.9公里,计划2022年开工建设,预计2026年建成;昆明第二机场争取按4C级民用支线运输机场先行开工建设,争取“十五五”期间形成昆明航空双枢纽格局;猴桥至防城港沿边铁路云南段力争2021年开工建设蒙自至文山段,视推进情况接续开工建设腾冲至芒市至临沧至普洱段、文山至富宁至百色段;县域高速“互联互通”工程新开工项目78个6024公里,工程完成后,全省高速公路通车总里程为1.7215万公里,127个县(市、区)通高速公路(福贡、贡山除外);滇中城市群城际铁路“十四五”建设规模约450公里,总投资约815亿元,力争年内规划取得国家发展改革委批复;大滇西旅游环线打造“8字形”3200公里大环线,包括交通、文旅等方面;沿边高速起于泸水,止于富宁,串联沿边8个州(市)25个县,规划里程共计1802公里;跨境电网和智能电网由中越电力联网(国内段)、中老电力联网等项目组成,重点开展数字化电网建设,打造面向南亚东南亚的电力交换枢纽;5G网络建设方面,“十四五”期间将实现全省所有州(市)、县(市、区)5G网络全覆盖;到2035年,全面形成“一中心、三支点、四通道”的多式联运物流网。


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