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昆明动车所一隅。
昆明动车所新建的检修和存车线。
新建的动车检修库。 中国铁路昆明局集团供图
本报讯 记者蒋卓成 通讯员张永政 张伟明报道 经过7个月的紧张施工，昆明动车所扩能改造工程中的新建检修、存车线铺轨昨日顺利完成。至此，该动车所由原来的6条检修线、37条存车线增至10条检修线、58条存车线，动车运用、检修和存车能力大幅提升，成为西南地区最大的“动车码头”。
昆明动车所位于呈贡区，于2016年投入使用，主要承担沪昆高铁、云桂铁路、昆玉城际动车的运用、检修与整备功能，为飞驰的动车提供全面的“体检”和存放保障。随着云南高铁动车开行范围、开行密度的增加，特别是昆明至大理、昆明至丽江等动车的开行，其原有规模和能力已捉襟见肘。着眼长远发展，2018年10月，中国铁路昆明局集团开始对昆明动车所进行扩能改造，从而全面提升云南高铁动车的运用、检修和存车能力。
