站在两广交界西江的大桥上，一边是广东省肇庆市，一边是广西壮族自治区梧州市，这条肇梧两市共建的“两广同心桥”，见证了粤桂两地合作发展。

作为粤桂两省区共建、中国唯一的横跨东西部合作试验区，粤桂合作特别试验区肩负着重要的改革使命。如何打破行政区划壁垒，探索“一体化、同城化、特区化”开发的全新模式，打造两广一体化发展、东西部合作发展、流域可持续发展的先行示范平台，形成珠江—西江经济带新增长极、西江流域生态共建区、省际合作机制创新区和东西部合作示范区，成为粤桂两地共同奋斗的目标。

2014年10月试验区启动建设以来，坚持改革创新，采用“两省区领导、市为主体、独立运营”“统一规划、合作共建、利益共享”“东西部及两广政策叠加、择优选用、先行先试”和“市场化运作、合力发展”的模式，抢抓发展机遇，践行创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，全面做好“大胆试验、用足政策、项目布局”3篇文章。3年多来，试验区变成了投资热土，西江黄金水道呈现出勃勃生机。

“江南江北片区路网已初步成形，一期等主要道路建设完成，基本实现了片区与片区、片区与城区、试验区与两省区互联互通。”在粤桂合作特别试验区公共服务中心，粤桂合作特别试验区(梧州)管委会主任唐云凯指着沙盘说：“目前试验区招商引资到位资金累计260亿元，其中广西片区182亿元，固定资产投资累计完成282亿元，广西片区占205亿元，其他主要经济指标保持两位数高位增长。为探索区域合作的‘粤桂方案’，我们在两省市合作的各个方面实行改革创新。比如深化行政审批制度改革，最大限度实现试验区事试验区办。通过承接梧州市发改、住建、国土等13个部门90项行政许可事项，优化简化项目审批流程，出台《粤桂合作特别试验区政务服务容缺受理制度(试行)》，优化营商环境，提高行政审批效率。”

广西锂霸新能源科技有限公司总经理王娟深有感触：“以前办证审批我们需要跑各个部门，对于刚到新地方的企业来说，不熟悉情况会很麻烦。但是我们入驻以来，不仅享受了优惠政策，还享受了相关单位的上门服务，不用跑几次，在公司就能办好所有程序。”记者了解到，作为首批入驻粤桂合作特别试验区的企业，该公司2017年签订协议，当年就落地生产，这样的效率引来不少企业的入驻。“公司落地至今，已经吸引了四五家上下游的零部件加工企业，大部分都是受到了区位、政策等优势的吸引。”王娟说。

在粤桂合作特别试验区，国家战略《珠江—西江经济带发展规划》明确支持粤桂合作特别试验区在重要领域和关键环节大胆探索，先行先试。广东广西两省(区)政府签署的《粤桂合作特别试验区建设实施方案》中也明确给出了土地、财税合作开放、金融、生态环保等多方面享受23条优惠政策。截至目前，试验区入驻企业达350家，初步形成了电子信息、节能环保、传统产业等集群，包括国光、中兴、雅士等13家电子信息企业，广西锂霸、碧清源等6家节能环保企业，纸包鸡、中允等5家传统企业。预计到2020年，试验区的建设面积将达到50平方公里，生产总值达300亿元，跨省区合作模式日趋成熟。

本报记者 李承韩 朱丹