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园区
昆明经济技术开发区
编号:PKD-2853
  • 国家级
    园区级别
  • 土地,厂房,仓库,楼宇
    园区载体
  • 九通一平
    基础设施
  • 规划面积 156.6平方公里
  • 建成时间 1992/5/28
  • 招商载体
    土地,厂房,仓库,楼宇
  • 园区地址 云南-昆明市-经济技术开发区
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基础设施
园区介绍

昆明经济技术开发区始建于1992年5月,2000年2月经国务院批准为国家级的经济技术开发区,是全国56个国家级经开区之一,也是云南省唯一的国家级经开区。开发区位于昆明市主城区东部,总体规划面积11.3平方公里(含出口加工区)。2008年5月,市政府在经开区实行实体化改革,将阿拉乡和洛羊街道办事处划归经开区托管,经开区规划控制面积达156.6平方公里,常住人口8万多人。

昆明经济技术开发区管理委员会是昆明市人民政府的派出机构,行使市级经济管理权限和相应的行政审批权限,对经开区实行统一领导和管理。

建区以来,经开区坚持国务院确定的“三为主、二致力、一促进”发展方针,经济、社会发展取得令人瞩目的成就。“十五”期间,经济增长速度年均达到31.2%,经济规模不断壮大,运行质量显著提高,综合实力明显增强,主要经济指标在中西部16个国家级开发区中居于中上地位;“十五”期间,经开区着力打造绿色经开、平安经开、和谐经开,经济、社会的健康、协调、快速发展,为经开区“二次创业”的腾飞奠定了坚实基础。

“十一五”期间,昆明经开区坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,按照“工业强省、强市”和现代新昆明建设的战略部署,进一步改善经济社会发展软环境,以促进产业发展和经济增长为第一要务,注重产业结构调整和增长方式的转变,切实处理好加快发展和构建和谐社会的关系,促进开发区经济社会又好又快发展。

现在,昆明经开区形成了较强的产业配套能力。以光电子技术、信息技术、生物医药技术等为主的高新技术产业群体,以机械制造、烟草加工、绿色食品等为主的传统产业群体,成为拉动经济增长的“两驾马车”;目前,我们正着力做大做强高新技术产业,提升改造传统产业,引导和鼓励发展现代服务业,努力形成配套发展的完善产业链。

不断推进“小政府,大服务”的优越行政管理体制和服务型政府工作。经开区作为制度创新的试验示范区,构建了精简、高效、廉洁的行政管理体制,管委会通过ISO9001、14001质量环境管理体系认证,一个全面质量管理的、以顾客为导向的服务型政府机关日趋走向成熟,为企业提供高品质的公共服务产品。

信息产业基地简介

昆明信息产业基地是云南省和昆明市在国家级昆明经济技术开发区内设立的一个以全新理念规划、设计和建设的以信息产业为主的高科技产业园区。基地位于昆明市东部,大冲一带,总体规划面积 6.7平方公里,这里是昆明经济技术开发区拓展区域的核心地带,处于昆明主城和新城(呈贡新城)的结合部,是现代新昆明建设的一个重要组成部分。

基地将按照搭建产业平台、优化发展环境、吸引外来投资、借助外力发展的思路,通过国际水准的规划设计、高标准的建设,目标是将昆明信息产业基地建成云南省乃至西南地区功能最完善、环境最优美的高科技产业园区。

昆明光电子产业基地

昆明光电子产业基地是云南省政府和中国兵器工业集团公司合作的重点项目,一期项目总投资12亿元,建设项目有红外热像仪整机生产线、红外焦平面控制器组件生产线、锗材料加工以及60兆瓦太阳能电池生产线,将发展成为我国红外光电子产业的重要基地。

昆明出口加工区

昆明出口加工区是经国务院批准设立,由海关监管的特殊区域,实行境内关外管理,海关实行“一次申报、一次审查、一次查验”24小时通关服务的新通关模式。区内企业不仅享有海关提供的简单、快捷的通关便利,还享有出口加工区和昆明经济技术开发区特有的税收等优惠政策。区内建有"五通一平"的市政基础设施及部分通用厂房、海关等机构一应俱全,落户企业不出园区即可办理一切进出口手续。

昆明出口加工区地处昆明地区交通最便捷的区域,毗邻昆明国际机场和大型铁路编组站,紧靠昆明-玉溪、昆明-石林高速公路,规划中连接昆明新城与主城轻轨在加工区设站;相邻的云南大学以及在建的昆明国际学校等,为加工区发展提供了良好的环境。

昆明经济技术开发区优惠政策

为进一步加大招商引资工作的力度,扩大利用外来资金规模,增强可持续发展的后劲,鼓励各类经济形式到昆明经济技术开发区(以下简称:经开区)投资兴业,根据《昆明经济技术开发区条例》以及省、市政府加强招商引资促进工作的有关规定,在国家、省、市给予企业优惠政策的基础上对入驻经开区的鼓励类项目和有功人员给予以下优惠政策。

第一条非用地类项目:指区内注册资金(实收)在100万元以上或者年增值税、营业税及企业所得税在10万元以上的(含10万),不占用经开区土地类的项目。

扶持政策:企业上缴的增值税、营业税及企业所得税形成的经开区地方财政收入部分,以企业发展资金形式扶持企业发展,此政策自企业登记注册年度起执行三年,期满后另行制定,具体比例如下:

一、房地产类项目:给予30%。

二、商贸、服务类项目:给予40%。

三、工业生产类项目(包括科技开发类):给予50%。

第二条用地类项目:指在经开区购买土地新办固定资产投资500万元以上的非公工业企业的项目(房地产项目除外)。

扶持政策:

1、增值税“两免三减半”优惠政策:企业实际缴纳的增值税留成在经开区的部分前两年全额返还,后三年减半返还;

2、企业所得税“五免五减半”优惠政策:企业实际缴纳的所得税留成在经开区的部分前五年全额返还,后五年减半返还;

3、营业税优惠政策:企业缴纳的营业税留存在经开区的部分,以上一年为基数,第一年将增量部分的50%、第二年将增量部分的60%、第三年将增量部分的70%以企业发展资金形式扶持企业发展,此政策自企业登记注册年度起执行三年,期满后另行制定。

第三条上述企业扶持资金中的10%-30%奖励给企业法定代表人、核心管理层及相关人员:扶持资金在50万元以下(含50万元)的,按30%给予奖励;扶持资金在50万元以上、100万元以下(含100)的,超过50万元部分按20%给予奖励;扶持资金在100万元以上的,超过100万元部分按10%给予奖励。

第四条投资者在开发区投资兴办子园区(经认定的国家级科技企业孵化器除外)承接总部经济项目的,入驻企业上缴的增值税、营业税及企业所得税形成的经开区地方财政收入部分的10%,以园区扶持资金的形式返还给园区管理公司,自项目入驻子园区年度起执行三年。

昆明处于中国-东盟自由贸易区(10+1)和泛珠江经济合作区域(9+2)两个国际、国内经济圈的有利结合部;同时,在现代新昆明建设中,开发区处于主城和新城的连接带,是现代新昆明建设中的产业支撑带,发展潜力和发展空间十分巨大。

昆明经济技术开发区紧靠昆明主城东侧,东有呈黄公路,西有建设中的东绕城线,北有新昆石公路和老昆石公路,路网完善、交通便利。

开发区距昆明市市区4公里。从昆明沿公路可直接抵达国内各大中城市,以及中(国)老(挝)边境磨憨口岸(国家一级口岸)、中(国)越(南)边境河口口岸(国家一级口岸)、中(国)缅(甸)瑞丽口岸(国家一级口岸)。以昆明为中心的200公里半径范围内的公路,已全部实现了高等级化。

开发区距昆明国际机场3公里。昆明国际机场是中国重要的国际航空港之一。已开通直航香港、澳门、曼谷、新加坡、吉隆坡、仰光、胡志明市、汉城、大阪等国际(地区)航线10余条,国内航线100余条,年吞吐量800多万人次。

开发区距昆明两大铁路客货枢纽中心--昆明南站(客运)4公里;昆明东站(货运)2公里。从昆明乘火车经贵昆线、成昆线、南昆线、滇越线,可抵达贵阳、成都、南宁和越南的河内市。

昆明属内陆城市,货物出海可经:南昆铁路至广西的北海港或防城港出海;贵昆铁路至广东湛江港或至上海港出海;滇越铁路至越南海防港出海;通过澜沧江、湄公河,人员、货物可运往南亚各国。

◆地质 开发区多为缓丘地带,无滑坡、岩溶、土洞等不良地质现象。从抗震角度考虑,属对抗震基本有利地段(中软场地土类型),Ⅱ类建筑场地,适宜建筑工业厂房和民用生活设施。

◆供水 区内已形成供水能力5万立方米/日,管径分别为Φ600mm与Φ400mm、Φ300mm、Φ250mm的供水管道通至地块边缘。

◆排水及污水处理

(1)开发区铺设了雨、污水管道34公里,下水实现雨污水分流。

(2)污水通过开发区排污管网,进入日处理能力5万吨的东郊污水厂处理后,排入滇池水系。

◆供电 开发区内现有雨龙变电站一座,容量为110KV、2×5万千伏安。根据规划,还将建设另外一座110KV变电站。

◆通讯 市区现有100万门程控邮电通讯中心,开发区内IDD程控电话装机容量为15万门,一期装机总容量4万门已建成。

◆供气 开发区可通过城市煤气管网提供生产和生活用煤气。

◆公路 开发区距离昆明市市区4公里。从昆明沿公路可直接抵达国内各大中城市,以及中(国)老(挝)边境磨憨口岸(国家一级口岸)、中(国)越(南)边境河口口岸(国家一级口岸)、中(国)缅(甸)瑞丽口岸(国家一级口岸)。以昆明为中心的200公里半径范围内的公路,已全部实现了高等级化。

◆铁路 云南省形成以昆明为中心的铁路网,主要有贵昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、昆大铁路、滇越铁路、内昆铁路等铁路干线。贯穿东南亚国家的泛亚铁路正在修建中。开发区距昆明两大铁路客货枢纽中心--昆明南站(客运)4公里;昆明东站(货运)2公里。

◆航空 昆明国际机场是中国重要的国际航空港之一。已开通直航香港、澳门、曼谷、新加坡、吉隆坡、仰光、胡志明市、汉城、大阪等国际(地区)航线10余条,国内航线100余条,年吞吐量800多万人次。开发区距昆明国际机场仅3公里。

◆港口 昆明属内陆城市,货物出海可经:南昆铁路至广西的北海港或防城港出海;贵昆铁路至广东湛江港或至上海港出海;滇越铁路至越南海防港出海;通过澜沧江、湄公河,人员、货物可运往南亚各国。

◆标准厂房 开发区内有高、中档次的标准厂房,供投资者租用。

招商载体
园区位置及周边配套

地价优惠

享园区专项财政

补贴土地成本低

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固投补贴

按项目固定资产

投资额给予补助

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税收优惠

三大税种给予最

高90%税收奖励

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人才引进

高端人才引进

专项资金补贴

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创新补贴

科研创新项目获得

专项产业基金支持

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