据介绍，昆明交警在昆明二环快速系统上空已进行了两周无人机的测试，引导撤离交通事故30多起，9月1日起无人机将在二环上空正式参与交通管理。 

为什么要在昆明二环上空启用无人机?

据了解，昆明二环快速系统分A、B两线，全长近60公里，含17座立交桥，70条匝道，每线设计3车道，设计流量为3000辆/小时，是昆明市主城区联结东西南北四个方向的唯一城市快速干道。同时，昆明二环快速系统连接5条进出昆及过境高速公路，是昆明缓解城市交通拥堵，提升城市交通通行的主动脉。

但由于二环快速路交通流量超饱和，部分驾驶人出现不文明驾驶行为的影响，轻微交通事故“小事故影响大交通"的客观存在，使得整个二环快速系统畅行效率受到影响。截止2017年5月，高峰时段车流达到6156辆/小时，平峰时段达到5418辆/小时。

面对如此大的交通压力，为了使二环快速系统更加安全、有序、通畅，昆明交警启用无人机参与交通管理的第一期计划。 

交警的无人机长啥样?

在现场看到，参与交通管理的无人机机身上贴有“昆明交警”字样的贴纸，设置有警灯、高清摄像头和扩音喇叭，在二环上发生事故后，交警只需通过话筒喊话，就能把声音利用无人机传到事故现场。

此外，现有设备能够将无人机上携带的高清摄像头拍摄到的路面情况实时反馈至执法民警处，执法民警一旦发现需要处置的情况，可远程发出指令进行处理。

目前，昆明交警有3位持证上岗的机长，负责操作飞机和进行飞行的申请，其他还有若干无人机操作员。无人机的操作民警均持有《民用无人驾驶航空器驾驶员合格证》，每一次飞行活动均按照国家规定，向空管部门提出申请及飞行计划，并通过严格审批。每次飞行至少有2位交警在现场，有足够的技术保障。

哪些情况下会启用无人机进行处置?

据昆明交警支队宣传处处长全俊鹏介绍，无人机是交通管理中的一种辅助措施，以管理引导为先，交通处理为辅，实施应急处置。在对发生事故的车辆引导撤离方面，昆明交警启用无人机属于全国第一家。

无人机主要应用于三种情况，一是符合快处快赔要求的轻微交通事故，如常见的车辆擦碰等，通过无人机可对事故现场进行及时地拍照取证，并喊话通知事故车辆及时驶离，整个过程一气呵成，把事故对后续车辆通行的影响降到最低。

二是可以对驾驶人影响正常行驶的行为发出提醒和警告，如机动车随意变更车道、行人和非机动车走上二环、摩托车行驶上二环等行为。

三是突发情况的处理，通过无人机，可随时对路面情况进行监控，遇有无人机无法处置的突发情况时，做到“立即知晓，马上出动"，能够大大缩短信息的接收时间，极大地提高出警效率。

目前在二环快速系统内设有四个无人机参与交通管理的路段，共有2台无人机在早晚高峰时间段进行巡查工作。

早高峰时段点位为东二环石闸立交路段、南二环官南立交路段，工作时间为早7：30一9：00，晚高峰时段点位为东二环石虎关立交路段，南二环气象路口，工作时间为17：30一19：00。